Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена с лицевым маслобензостойким покрытием из полиэтилентерефталатной пленки. Не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается. Используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов.

Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена с лицевым маслобензостойким покрытием из полиэтилентерефталатной пленки. Не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается. Используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.
ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена с лицевым маслобензостойким покрытием из полиэтилентерефталатной пленки. Не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается. Используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.
ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена с лицевым маслобензостойким покрытием из полиэтилентерефталатной пленки. Не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается. Используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.
ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой).

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.
ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой).

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. ТакжеППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов.

Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой).

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов.

Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой).

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 70  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  Для применения в подкапотном пространстве более подходит ППЭ КМП, так как его лицевая поверхность дополнительно защищена полиэтилентерефталатной пленкой, что обеспечивает дополнительную маслобензостойкость материала.
Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов.

Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой) без клеевого слоя.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.
ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 60  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  

Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест.  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой) без клеевого слоя.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 60  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.  

Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.

Материал на основе пенополиэтилена, защищенный антиадгезионной пленкой (бумагой) без клеевого слоя.

Предназначен для изоляции салона от воздушного шума, обладает теплоизолирующими свойствами, долговечен, эластичен, легко монтируется, не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается.

Как правило, применяется в качестве второго слоя, после вибропоглотителя. Используется также в качестве прокладочного и уплотнительного материала.

Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, моторного отсека и салона, багажник.

Для того чтобы сохранить в салоне автомобиля микроклимат требуется покрыть теплоизолирующим материалом практически все поверхности, то есть пол, потолок, двери, перегородку между салоном и двигательным отсеком, а также между салоном и багажником, если  автомобиль с кузовом "седан». Не нужно так же забывать о багажнике и подкапотном пространстве автомобиля. Толщина плит теплоизоляционного материала чем толще, тем лучше, но  определяется в основном возможностями их дальнейшего укрытия декоративными панелями и обивкой.

ППЭ — это гибкие листы из пенополиэтилена, полимерного материала с закрытоячеистой струкутурой, которые имеют отличные теплоизоляционные свойства. Материал обладает  коэффициентом теплопроводности 0,038 Вт/мК и защищает салон  автомобиля в диапазоне температур от — 60  С до +80 С. Также ППЭ является эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне.
  

Теплоизолирующие материалы наносятся вторым слоем поверх вибропоглощающих материалов. Материал легко режется ножом. Важно не оставлять пропусков, то есть клеить встык или внахлест..  Монтаж материала не требует никаких специальных навыков, но необходимо обращать внимание, чтобы под материалом не оставалось воздушных пузырей. Материал эластичен, водостоек, не разлагается и потому может использоваться в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.